施工技术交底记录表 承包单位:攀枝花公路建设有限公司 合同号: C5 监理单位: 四川省公路工程监理事务所 编 号: 第 1页 共 2 页 工 程 名 称 K22+640 钢筋砼盖板涵 基础及下部构造 计划开工时间 2009 年 8月 25 日 桩号及部位 K22+640 基础及下部构 造 施工图号 S5-6-3( 1/5) 交 底 内 容 1、 适用范围: 纳黔高速公路 C5合同段 K22+640 钢筋砼盖板涵基础及下部构造。 2、 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)及其他相关规范; 2.施工组织设计; 3、 施工工艺 3.1.施工准备 3.1. 1 整平好材料堆放场地。 3.1. 2 做好施工现场的“三通一平”工作,确保施工顺利进行。 3.2、主要施工工艺 基坑开挖主要采用挖掘机开挖,人工整平的方法施工;换填片碎石采用人工手摆,碎石嵌缝, 压路机压平、
技 术 交 底 书 交底单位名称: 编号: 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 一、涵洞基础施工: 1、基坑开挖 涵洞基坑开挖前,考虑该框架涵与既有道路相接,为交通兼排洪涵。在涵洞开 挖前将道路改移至小里程方向,以保证在工程施工过程中的居民出行。 基坑开挖采用挖掘机开挖,开挖前,用白灰撒出基坑开挖线,并由专人指挥进 行开挖。挖掘机开挖时,基坑边坡视周边土质情况设 1:0.5-1 :1的边坡;开挖过 程中安排人工配合,跟踪标高的测量,防止超挖;挖机开挖时预留至少 20cm厚土 层,人工清理整平。基底开挖后在坑底四周开挖一条排水沟,并在涵洞基础的一个 角落设 1个集水井。 基坑开挖至设计标高后报工程部联系设计院地质部门及现场监理会同试验室 共同验证,在基底承载力满足要求后方可进行下一道工序施工。 2、基础立模、模板加固施工 技术人员进行涵基础放样并带出基础的边线,模板安