山东省河道闸坝众多,在带来巨大的社会效益和经济效益的同时,由于调度失当,对河流的健康也构成了严重威胁。通过分析山东省现行闸坝调度运用带来的生态问题,结合全省水资源短缺的现状,提出了河道闸坝生态调度的基本原则和调度方式。
通过建立ARIMA模型,分析了江苏淤泥质海岸四条入海河道(射阳河、新洋港、斗龙港和黄沙港)建闸后闸下河道的冲淤演变过程,预测闸下河道淤积量的变化情况。结果表明,射阳河闸下淤积量将会持续增加,到2010年预计量可达2.47×107m3,淤积量为四条河中最大;黄沙港和斗龙港有波动上升的趋势,但无射阳河明显,淤积量有小幅度增加;新洋港变化不大,已达到冲淤平衡的状态。
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