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更新时间:2026.10.04
日东高速公路工后缺陷区路段综合处治技术

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在日东高速公路K219+842~K220+060工后缺陷区路段综合处治实践中,利用综合勘察方法明确缺陷原因和范围,提出了对出现裂缝和沉降量较大或地基在压缩主固结阶段的路基,采取竖、斜孔注浆对地基路堤进行加固的方案,质量检测的方法和相应的检测标准,及工后缺陷路段加固处理设计原则和可选方案以及分段对待、标本兼治的综合加固技术。

高速公路工后地质缺陷路段勘察和加固技术研究

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高速公路工后地质缺陷路段勘察和加固技术研究——我国高速公路的病害问题逐渐增多。本文研究主要针对高速公路工后地质缺陷引发的道路病害问题,目的在于探讨高速公路工后地质缺陷路段勘察和加固技术,希望对高速公路建设和维护的工程实践有所帮助。

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