浙 江 省 地 方 标 准 IG-541 混合气体灭火系统 设计、施工及验收规范 Code for design、 installation and acceptance of IG-541 extinguishing systems DB33/1011-2003 J10888-2003 2003 杭州 目 次 1 总 则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1 2 术 语 、 符 号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2 . 1 术 语⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2 . 2 符 号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 3 系 统 设 计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 3 . 1 一 般 规 定
有关 IG 541混合气体灭火系统设计规范的分析 王 颖 (广州市地下铁道总公司 ,510380 ,广州 ∥工程师 ) 摘 要 目前地铁工程中设备用房的灭火系统以 IG 541 气 体灭火系统居多 ,在使用中出现过很多设计规范和方法 。对 IG 541 灭火系统设计规范中部分条款进行分析和解读 ,阐 述了在不同规范中的区别和实际解决办法 。 关键词 地铁 ; 气体灭火系统 ; 设计规范 中图分类号 U 231 + . 96 ; TU 988. 13 + 2 Design Standard of IG 541 Mixed Gas Fire Extinguishing Sys2 tem Wang Ying Abstract Gas fire extinguishing system has been used in many subway engineerings ,and the