水下混凝土概述及施工方法 (一)概述 在干处进行拌制， 而在水下浇筑和硬化的混凝土， 叫做水下混凝土。 混凝土 在水下虽然可以凝固硬化，但浇筑质量较差。因此，只是在不得已的情况下，或 在一些次要建筑物的水下部分， 才采取水下浇筑的方法。 对水下浇筑混凝土要求 较高，必须具有水下不分离性、自密实性、低渗水性和缓凝等特性。 进行水下浇筑混凝土，拌和物在进入仓面以前，避免与环境水接触 ;进入仓 面后，与水接触的混凝土始终与水接触。 后浇的不再与水接触， 要求混凝土应县 有足够的流动性劣抵抗渗水和分离的稳定性， 而且必须在确能防止流水影响的围 堰内进行。浇筑不得中断并应尽速进行。在浇筑完成后 24h内，围堰不得抽水。 为了保证混凝土有良好的流动性， 以便利用自身重量沉实， 同时保证具有抵 抗渗水和生离的稳定性， 水下浇筑的混凝土其 水泥用量要求比一般混凝土多， 用 量在 380～450kg/m3之
水下模袋混凝土的施工方法 1、整坡：外江堤表层土方为粘土，其余为粉砂，设计坡比为 1：3，土方开 挖采用抓斗式挖土，泥驳运土开挖时采用阶面式开挖 法。 （1）定位放线：在河岸上用经纬仪确定好河坡顶口轴线， 同时量 测出河底角 开挖线。 （2）岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土机和人工相结合的整 坡方法。 （3）水中坡面开挖： 水中坡面开挖抓斗船为液压式， 开挖时定期量 测水面高 程，以水面（高程控制抓斗放置深度， 采用台阶式开挖法。 由 于坡面土质为粉砂， 开挖后的坡面在 1 至 2 天内即自动流淌平整， 须及时使用施工用船定位， 量测坡 面平整情况，对检查出的深坑采用 抛填土袋，凸部采用潜水员人工踩踏或挖泥船 重新开挖，处理坡面满 足要求后即须及时施工， 以防拖延坡面变缓 （原计划采用 卷扬机配拖 爬，坡面堆填由江堤护坡拆除碎碴配合施工用船整坡的方法来使用） ， 整坡坡顶及坡底脚处必须开
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