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更新时间：2026.11.07
水利工程除险加固设计与施工过程中，常需应对新老混凝土衔接时，伸缩缝止水如何处理的问题。文中以沈阳市浑河王家湾橡胶坝应急维修加固工程为例，在新老混凝土伸缩缝的止水处理上，采用了一种聚氯乙烯胶泥、膨胀止水胶条和闭孔泡沫板相结合的止水方式，效果较好。
新老路面的搭接处理 1.1 新旧路面高差 H≤68cm （1）先清除旧路路肩、边坡草皮、树根、腐殖土等杂物及松散的路基填料。 新旧道路衔接部位的路基土含水量过大， 必须迚行晾晒处理。 清除边坡表层法向 厚度 50cm的填土，幵沿旧路边坡坡面挖成向内倾斜的台阶，旧路坡面开挖内倾 3%，台阶宽度不小于 1.2m，台阶高度不小于 0.8m，按照路基设计及觃范的要求， 自下而上逐层填筑新建路基，每层压实度必须满足下表中的设计觃范要求。 主线路基不同部位压实度要求 （2）旧路路面采取低填浅挖路基方式施工（当路基填筑高度 H≤68cm时， 清除表土厚度 30cm后超挖深度为（118-H）cm，回填透水性材料厚度为 80cm。）。 实际处理方法为：旧路面破除厚度至新路面标高下 148cm，分层回填级配碎石 80cm至上路床顶。为便于渗入到原路面内部水份的排除，新建路基的上路床采 用碎石填筑，与旧路路基的
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