1 新建铁路武汉至宜昌线工程 连续梁施工应急预案 编 制 单 位 : 中铁十一局集团第四工程有限四公司 编 制 时 间 : 二 OO 九 年 四 月 五 日 2 连续梁施工应急预案 一、方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、 保护环境优先” 的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周 围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状 态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现 场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低 人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分 体现应急救援的“应急精神” 。 二、应急策划: (一 )工程概况 DK85+745.10~DK85+768.70 处此连续梁跨越天仙公路,墩号为 24#~25
桥梁工程应急预案 一、编制说明: 本应急预案只对高处坠落、 高支模失稳和垮塌、 洪水等紧急 情况进行重点描述, 其余的紧急情况可以参考其它应急预案。 本 预案是项目级应急预案,当启动本预案不能有效控制事态发展 时,应启动上一级预案或当地政府的应急救援预案。 二、工程概况: 本工程全标段主线共设大桥 5 座:大石沟左线大桥石沟右线 大桥、陈家庙右线大桥、双朝门铁路跨线大桥、陈家石盘大桥。 本合同段桥梁工程上部构造有现浇预应力混凝土连续箱梁、 预制 T梁等结构形式。 桥梁墩身有圆形实心墩和矩形空心墩。 桩 基为钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩。桥梁模板支架、混凝土、钢 筋、预应力的施工是桥梁工程质量控制的重点。 三、工期要求 总体计划工期为 20个月。工程计划于 2010年6月1日开工, 2012年1月31日完工。 四、现场施工条件及周边环境 1、工程地质 本标段位于四川省达州市境内,起于达州市蒲家
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