复杂条件下互通式立交方案研究 作者： 周艳丽 作者单位： 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南郑州,450052 刊名： 中外公路 英文刊名： JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY 年，卷(期)： 2010,30(2) 被引用次数： 1次 参考文献(2条) 1. JTG D20-2006.公路路线设计规范 2.美国各州公路与运输工作者协会 公路与城市道路几何设计 1988 本文读者也读过(10条) 1. 杨国清 .周应新 .彭越 .刘向南 云南蒙新高速公路互通式立交方案设计概述 [期刊论文]- 公路2009(4) 2. 殷涛 .易共才 高速公路互通式立交经济效益的定量分析 [期刊论文]- 公路与汽运 2008(6) 3. 谢海红 .王颖 道路互通式立交方案综合评价实用方法 [期刊论文]- 中国公路学报 2002,15(4) 4. 谷海娇 .符
浅析互通式立交变速车道设计 摘要 :互通式立交变速车道是连接主线和匝道的部分，是车辆减速驶离或加 速汇入主线的重要路段， 也是容易发生事故的路段， 设计中应予以高度重视， 确 保行车安全。 关键词 :互通式立交；变速车道；端部；设计；辅助车道 Analysis of interchange design of speed change lane Liang Zhan Zhu Di Huang Liang Abstract: Interchange speed change lane is the portion of connecting the mainline and ramp, is the main important sections which the vehicle deceleration from or accelerated into the mainline,
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