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更新时间:2026.10.03
重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工

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一 般 挡 土 墙 施 工 前言: 新建山区铁路, 河流岸坡地貌, 自然横坡较陡,植坡发育,上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘 土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩,泥岩互层,岩体节理发育,完整性较差,设计为重力式路 堑挡墙与衡重式路肩挡土墙,墙高大于十二米极限挡墙设计为 C15 片石混凝土,小于十二 米挡墙均使用 75~100#浆砌片石挡墙。 1.施工方法 1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟 (雨季),根据地质情况确定其开挖线,严格按照 开挖线进行开挖,墙背置于岩中时, 可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样, 同时施工上、下 挡段,则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。 土质基础主要用机械(履挖)进行开挖,铺以人工修整成型:石质坑采用小炮爆破,人工清 理、抬运。在距基底 10~15cm,用人工准确修凿至标高,倾斜基底不得以填补方法筑成斜 面。开挖成型的基坑如遇雨天,在坑内设排水沟,集水井疏干积水,保

高速公路衡重式路肩挡土墙施工方案

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