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更新时间：2026.07.25
城市轨道交通是一项综合交通运输系统,系统的安全性及可靠性非常重要,设置高效的灭火系统,对火灾发生及蔓延起到很大的作用。根据工程实践和应用,各地区地铁中运用的灭火系统不同,不同的系统都有不同的优缺点。广州地铁5号线根据对惰性气体(IG-541)气体灭火系统、七氟丙烷(FM-200)气体灭火系统、高压细水雾灭火系统的方案比选,最终采用安全、技术先进、经济合理的IG-541气体灭火系统。
地铁是一个相对封闭的地下建筑,其空间连续性强,防火分隔困难。一旦发生火灾极易产生高温高烟,灭火困难;又由于人流量大、设备繁多,使得人员疏散和设备保护都很困难。高低压室、车站综合控制室、通信设备室、信号设备室、变配电室等均为地铁车站中重要的区域。不但其中所安装的变配电、通讯、控制设备价值昂贵,而且如果发生意外火灾事故,将影响整个地铁的运行。因此地铁重要区域消防设施的选用和系统的安全极其重要。
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