介绍了挤压筒加热现状,并对典型结构为4个加热区的挤压筒加热系统进行了优化设计,指出挤压筒加热应满足内部热量均衡,采用两组热电偶设计能精确地计算出温度值,每个加热区安装一组防过热加热管可以防止挤压筒过热,达到性能最优。并提出了控制盘箱的合理设计理念,在实际使用中取得了显著的经济效益,提高挤压筒使用寿命。
9F 燃机进气加热系统研究 【摘要】燃气轮机的进气加热系统( IBH)通常是冬季作为防止压气机进口 结冰用的,但是在带有 DLN2.0+燃料喷嘴的 9F燃气轮机中,它还有扩大 DLN2.0+ 燃烧室预混燃烧工作范围和限制压比超限的作用。 由于 GE燃机普遍具有 10%的 通流余量,有了 IBH,使得 9F机组的压气机喘振余量达 12%。在实际运行中, IBH 会影响燃机的功率和热效率;另外,当 IBH 故障时还可能影响机组的安全 运行。因此,本文对 IBH 的运行进行探讨,为 9F机组的进一步优化运行提供参 考。 【关键词】燃气轮机 ;进气加热 ;经济性 ;安全性 1.9FA机组进气加热系统简介 9FA机组的进气加热系统通过将少量压气机排气抽出,回送到压气机进口, 实现对压气机进气加热。 抽气加热控制阀由具有电流、 气动压力转换的气动执行机构驱动。 气源来自 机组的仪用空气系统。当控制系统