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更新时间:2026.06.13
电镀金刚石耐磨滑履

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提高清扫车滑履的耐磨性,是延长滑履使用寿命的关键因素。本文采用复合电镀工艺,用金刚石做磨料,镍锰合金作胎体材料,研制和生产耐磨金刚石滑履,金刚石的品级为MBD4,粒度是0.315~0.25mm、0.25~0.212mm、0.212~0.16mm,各种粒度的比例(质量比)分别是30%、30%和40%。电镀金刚石滑履在室温下进行,pH在3.5~5之间,电流密度0.8~1.2A/dm2。比较系统地研究了镀液中Mn2+/(N i2++Mn2+)比值对镍锰合金胎体成分的影响以及镍锰合金比例对胎体的表面洛氏硬度和耐磨性的影响。结果表明:镀液中Mn2+/(N i2++Mn2+)摩尔比值最佳为0.063,镀层中锰的含量为0.1%,此时镀层的表面洛氏硬度是45±2HRC,用这种胎体配方研制的金刚石滑履的使用寿命将超过4年。

电镀铬金刚石复合过渡层提高金刚石膜/基结合力

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在铜基体上沉积铬金刚石复合过渡层,用热丝CVD系统在复合过渡层上沉积连续的金刚石涂层.用扫描电镜(SEM)、X射线(XRD)、拉曼光谱及压痕试验对所沉积的镶嵌结构界面金刚石膜的相结构及膜/基结合性能进行了研究.结果表明,非晶态的电镀Cr在CVD过程中转变成Cr3C2,由于金刚石颗粒与Cr3C2的相互咬合作用,金刚石膜/基结合力高;在294 N载荷压痕试验时,压痕外围不产生大块涂层崩落和径向裂纹,只形成环状裂纹.

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