岩棉聚氨酯封边夹芯板施工方案 岩棉聚氨酯封边夹芯板是建 造新型现代建 筑的高档板材。对 运输、搬 运、储 存过程要求比 较高,因 为如不注意就有可能损坏板材 ,造 成不 必要 的损失 ,所以 应从 下面几方面进 行严格控制。 1、装车 1.1 万事达岩棉聚 氨酯 封边夹芯板 出厂前均根据客户 的要求用薄 膜认 真包装 以避免运输途 中损伤; 1.2 运输 车辆必 须车况良好, 车厢底面应平整、清洁; 1.3 最底 层的板 子反面向下,最 顶层的板子 反面向上,要 挤压紧凑、密 实,防 止产品在运输 过程中挤压 变形、磨伤等损坏 ; 1.4 捆绑 绳或捆 绑带在拐角处 不能和板直接接触,绑带和产品拐角 部位 必须垫 夹板护边,并 注意掌握捆 绑力度,防止产品 出现边 角变形; 1.5 产品 装车后 ,司机应该检查确保车厢两 边保持平衡,不 得出现 较明 显的歪 斜现象; 1.6 雨雪 天装车
目的研究CFRP筋夹片-粘结型锚具静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能.方法在充分利用现有分离夹片式锚具及配套张拉设备,避免相关产品二次开发的前提下,提出了一种预应力CFRP筋夹片-粘结型锚具,利用试验对此类锚具系统的静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能进行研究.结果试验结果表明,锚具各部分能够协同工作,形状保持良好,锚具组装件静载锚固效率系数均超过了0.95,平均值为0.99;各锚具组装件在经受循环疲劳荷载及周期荷载后,锚具夹持区域CFRP筋均未发生破坏,锚具组装件完好,达到了现行适用于钢筋(丝)或钢绞线的规范要求.结论笔者研制的夹片-粘结型锚具能有效地锚固试验中所用的CFRP筋,具有优异的静载锚固性能和良好的动载性能,具有很高的工程应用价值.