造价通
更新时间:2026.04.11
减速箱箱体机械加工工艺及工装设计

格式:pdf

大小:891KB

页数: 57页

减速箱箱体机械加工工艺及工装设计 学生姓名: 学生学号: 院(系): 年级专业: 指导教师: 二〇一二年三月 沈阳理工大学应用技术学院 I 摘 要 箱体零件是一种典型零件,其加工工艺规程和工装设计具有典型性。该箱体 零件结构复杂,零件毛坯采用铸造成形。在加工过程中,采用先面后孔的加工路 线,以保证工件的定位基准统一、准确。为了消除切削力、夹紧力、切削热和因 粗加工所造成的内应力对加工精度的影响,整个工艺过程分为粗、精两个阶段。 通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计 算。根据箱体零件的结构及其功能,运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。 关键词 箱体,工艺,夹具 沈阳理工大学应用技术学院 II ABSTRACT This box machine element is typical, the manufacturing process and tooling

深水网箱箱体用超高强绳索物理机械性能的研究

格式:pdf

大小:262KB

页数: 7页

2000年~2012年期间东海水产研究所对深水网箱箱体用十二股超高强绳索(以下简称UHSPE绳索)的物理机械性能进行了研究。结果表明,直径12mm的UHSPE绳索的线密度、断裂强力、断裂强度、伸长率分别为80.0ktex、60.7kN、7.59cN/dtex和6.2%;UHSPE绳索具有断裂强力高、断裂强度高、伸长率小的特性;与同等直径的普通合成纤维绳索(以下简称普通绳索)相比,UHSPE绳索断裂强力性能优势明显;在保持绳索断裂强力优势的前提下,以直径12mm的UHSPE绳索来替代直径范围20mm~27mm内的普通绳索,用来制作深水网箱箱体绳索,就能使绳索线密度减小、使用直径减小、断裂强度增加、伸长率减小、网箱阻力减少、网箱箱体用原材料消耗减少。与普通绳索相比,UHSPE绳索具有安全性高、耐磨性好、使用寿命长和性价比好的效果。

最新知识

机械箱体
点击加载更多>>
专题概述
机械箱体相关专题

分类检索: