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更新时间:2026.04.12
金门大桥施工工法介绍

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金門大橋施工工法介紹 工程介紹: 工程概要 金門大橋主要工程內容包括主橋段 1,050 公尺、主橋兩端邊橋計約 720 公尺及兩端引橋計約 3,000 公尺;兩端引道土方填築、排水及擋土牆 工程、景觀植栽及其他相關配合工程。 工法簡介 1.主橋 (脊背式橋梁 )―採場鑄懸臂工法 +斜張鋼纜 脊背式橋梁為近年來發展出之橋梁型式,迄今以日本施工案例最多, 國內國道南投支線及台中環線豐原霧峰段亦有數座橋梁採用。脊背式 橋梁造型與斜張橋類似,惟橋塔較低,結構量体不致太過龐大;其斜 拉 鋼 索 結 構 上 視 為 外 置 預 力 , 應 力 變 動 幅 度 較 低 , 可 提高鋼索之抗疲勞能力,施工亦 較斜張橋簡單,適用於需以中大跨度 (約 120~200 公尺 ) 佈置之橋梁。 金門大橋主橋採五塔六跨預力混凝土梁脊背橋設計,主橋全長 1,050M( 125+4@200+125 ),橋寬 18.8

嘉绍跨江大桥主航道桥边跨钢箱梁落梁施工介绍

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嘉绍跨江大桥跨越钱塘江,主航道桥为全长2680m的六塔分幅钢箱梁斜拉桥。主桥边跨为70m元索区,采用满堂式支架进行钢箱梁吊装施工,全桥合拢后,分阶段落梁。本文简要介绍了在复杂桥梁结构体系转换中,大型支架上边跨钢箱梁落梁的支架验算、分阶段落梁施工的方法,并提出了应注意的事项。

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