第 4 期 郑州新郑国际机场候机楼改扩建工程钢屋盖的创新设计介绍 尽量好的空间。为达此目的 ,笔者认为做好设计有以下 几个原则 : (1) 减小弯矩原则 :在所有的结构构件中 ,按受 力情况分无非是轴心受压构件、轴心受拉构件、受弯构件 以及拉压弯构件。这些构件中 ,含有受弯成分的构件并 不是应力全截面发挥的构件。因此设法减小弯矩使其应 力全截面发挥是节省材料的途径之一。减小了弯矩也就 减小了构件的截面 ,在节省了材料的同时 ,空间感觉也自 然好很多。(2) 尽量使用受拉构件原则 :在所有的结构构 件中 ,受拉构件是最能发挥全截面极限强度的一种材料 , 其它任何一种都不行 ,即便是轴心受压构件也不行。因 为受压构件有失稳问题。构件失稳就不能使构件全部发 挥强度。(3) 减小自重原则 :建筑物的自重大会带来两个 缺点 :一是与此相关的承重构件及基础均应加大 ;二是建 筑物所受的地震力加大
第 4 期 郑州新郑国际机场候机楼改扩建工程钢屋盖的创新设计介绍 尽量好的空间。为达此目的 ,笔者认为做好设计有以下 几个原则 : (1) 减小弯矩原则 :在所有的结构构件中 ,按受 力情况分无非是轴心受压构件、轴心受拉构件、受弯构件 以及拉压弯构件。这些构件中 ,含有受弯成分的构件并 不是应力全截面发挥的构件。因此设法减小弯矩使其应 力全截面发挥是节省材料的途径之一。减小了弯矩也就 减小了构件的截面 ,在节省了材料的同时 ,空间感觉也自 然好很多。(2) 尽量使用受拉构件原则 :在所有的结构构 件中 ,受拉构件是最能发挥全截面极限强度的一种材料 , 其它任何一种都不行 ,即便是轴心受压构件也不行。因 为受压构件有失稳问题。构件失稳就不能使构件全部发 挥强度。(3) 减小自重原则 :建筑物的自重大会带来两个 缺点 :一是与此相关的承重构件及基础均应加大 ;二是建 筑物所受的地震力加大
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