抗滑桩施工组织设计 一、工程概况 本抗滑桩为 DK18+153.2~+223.5右侧长 70.3m,于线路右侧路堤的中、下 部沿线路方向设臵共 13根。桩截面尺寸 2.0*3.0m ,桩长 25m,抗滑桩采用 C30 混凝土浇注。桩间设外挂式挡土板。桩口开挖设锁口护壁防护,其中土层及滑 面部分采用加强护壁, 用 C20混凝土浇注;岩层至基底以上 2m部分采用普通型 护壁,用 C15混凝土浇注。 二、工程地质、水文状况 1、该区域块石土与岩层分界面存在隐伏滑面, 在旱季块石土与岩石触面保 持极限平衡,雨季中块石土沿岩层接触面向下蠕动。 2、2010年 6、7月份以来雨水较往年偏多,长时间大雨量对路基及抗滑桩 施工的安全存在威胁。 三、总体施工工艺 清理场地 →放线、定桩位 →施做锁口 →做好排水沟 →挖第一节桩孔土方 → 支模浇筑第一节砼护壁 →在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线 → 安装活
通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替普通抗滑桩用于边坡加固。微型桩群与普通抗滑桩的受力机制不同,普通抗滑桩刚度大,其变形主要由桩后土体产生压裂破坏引起;微型桩群抗弯刚度小,荷载作用下桩身发生挠曲变形且使桩间土体的塑性区发生交叉重叠,从而在滑面附近以及桩顶均产生较大变形。对土压力以及桩身弯矩的监测结果表明,滑坡推力在不同排微型桩间的传递关系随荷载水平的提高发生规律性改变,滑面以下土抗力主要由后排桩的桩后土体提供。群桩效应的存在使微型桩群中各微型桩的受力与单根微型桩的受力有较大差异。桩顶承台的作用提高了微型桩群的整体刚度,但会使后排桩顶产生较大的负弯矩,前排桩顶产生较大的正弯矩。
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