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更新时间:2026.04.18
隧道突水、突泥事故应急演练计划

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沪昆铁路客运专线 CKGZTJ-9标段第四工程队 隧道突水、突泥事故应急演练计划 编制: 年 月 日 审核: 年 月 日 批准: 年 月 日 中铁二十局集团沪昆客专第四工程队 隧道涌水、突泥塌方事故应急演练计划 一、 演练单位 中铁二十局集团沪昆客专第四工程队 二、 演练目的 为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》 、《国务院关于特大事故行政 责任追究的规定》(国务院 302号令),落实《国务院关于进一步加强安全生 产工作的决定性》 精神,检测项目应急预案的可行度, 提高我项目在发生隧 道涌水、突泥、塌方事故时的应急处理能力。 三、 演练时间、地点 时间: 2011年 4月 30日上午 10:00~12:00 地点:大独山隧道出口掌子面 四、 演练计划 事先由安质部设置涌水,塌方事故现场; 拟定隧道出口掌子面开挖时发生前方威严层突变涌水、 塌方(塌方石砟量约 为 190m3),造成开

中央空调漏水事故分析

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北海大饭店漏水事故分析 2013年冬季第一次供热时, 大饭店工作人员发现大饭店空调系 统有 3处漏水,待我方工作人员到场时,发现装修顶上有水滴印迹, 但经过仔细检查, 未发现管道的漏水处。 因此考虑是系统压力过高导 致,随后到供热机房查看,发现泄压装置(泄压阀)未调至合理的压 力范围,致使系统在压力过高时不能泄压, 也就不能保证整个供热系 统的压力安全。 如果无人发现事故隐患, 直至将系统中最薄弱处造成 故障或事故,压力才会降低。 继而得知 7 号楼地下地热管道在同一时段发生了透水事故。系 统透水后压力恢复, 大饭店空调系统在过高压力下的漏水处, 也就不 再漏水。 我方工作人员将泄压阀调至安全的压力范围,并告知此装置禁 止随意调整。 2014年夏季制冷运行时,大饭店因故放水维修后,再次注水使 用时,伸缩缝处的不锈钢伸缩管因锈蚀严重发生渗漏。 当时考虑水质 含碱量过高,放水后,潮湿的管道加速

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