介绍了用高纯的原料和特定的烧结工艺制备出居里温度Ｔｃ≈２６０℃、室温电阻率ρ２５℃＜１５０Ωｃｍ、电阻温度系数α４０≥１５％／℃、升阻比Ｒｍａｘ／Ｒｍｉｎ≈１０４、耐压强度Ｕｍａｘ＞８０Ｖ的，汽车空调加热器用高性能ＰＴＣ发热元件。
现如今,电加热器是汽车内部的重要设备之一,需要长时间的保持工作。传统的空调产品中所采用的电加热器一般为不锈钢电加热管,它的主要结构是在金属管内部放置电热丝,然后在其空隙中加入有导热性及绝缘性质的氧化镁粉,它的主要优点是不锈钢电加热管采用的是纯电阻性负载,工作时功率非常稳定,缺点是在工作过程中只能够实现开关操作,不能够根据温度来自动调节功率,并且在高温干烧的状态下,易于发生烧毁等质量问题,进而无法保证使用过程中的安全性及稳定性。本文阐述了PTC电加热器的相关概念,系统分析了其在汽车空调产品中的可行性,具有一定的参考借鉴价值。
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