近年来,无论是军用船舶领域,或是民用船舶领域,双体快艇占据的比重均呈现出上升趋势,为船舶领域发展做出了巨大的贡献.玻璃钢双体快艇为快艇中的一种,应用十分广泛,因其具有比较特殊的几何形状及受力情况,艇体结构设计方面与常规快艇存在一定的区别,基于此,本文研究了玻璃钢双体快艇的结构设计方法.
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