DK680+208 4 孔 20m 公铁立交工程双井子 1号公路中桥预应力张拉方案 一、编制依据 1、 太中银铁路第十项目标段设计图 2、 公路桥梁施工技术规范 JTJO4-2000 3、 预应力混凝土用钢绞线 GB/T5224-1995 4、 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 JTJO23-85 5、 公路工程桥梁质量验收评定标准 CJJ2-90 二、工程概况 DK680+208 4 孔 20m公铁立交工程双井子 1 号公路中桥工程，桥梁板长 20米，共 24块板，其中中板 16块，边板 8块，设计砼强度 C50，板高 0.9 米 , 板宽 0.99 米 ,为后张钢筋预应力空板。钢绞线采用Φ J15.24mm低松弛钢绞线 (ASTM-A416-92标准的 270级)。标准强度 Rby=1860MPа。锚具采用 OVM15-4型， 油泵型号××， 千斤顶型号
DK680+208 4 孔 20m 公铁立交工程双井子 1号公路中桥预应力张拉方案 一、编制依据 1、 太中银铁路第十项目标段设计图 2、 公路桥梁施工技术规范 JTJO4-2000 3、 预应力混凝土用钢绞线 GB/T5224-1995 4、 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 JTJO23-85 5、 公路工程桥梁质量验收评定标准 CJJ2-90 二、工程概况 DK680+208 4 孔 20m公铁立交工程双井子 1 号公路中桥工程，桥梁板长 20米，共 24块板，其中中板 16块，边板 8块，设计砼强度 C50，板高 0.9 米 , 板宽 0.99 米 ,为后张钢筋预应力空板。钢绞线采用Φ J15.24mm低松弛钢绞线 (ASTM-A416-92标准的 270级)。标准强度 Rby=1860MPа。锚具采用 OVM15-4型， 油泵型号××， 千斤顶型号
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