4L—20/g型空压机压力调节器的改装
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一、概述 4L~20/g型空气压缩机是企业中较为普遍的动力设备。由于原压力调节器运行中内部的积水和脏物,造成压力调节器经常失灵,致使压缩机长时间空载运转,使气压达不到定值要求。同时,原压
关于 DK-1型制动机压力开关的改进建议
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本刊1991年第5期“DK-1型电空制动机208、209压力开关存在的问题和改行措施”一文(以下简称《措施》),我们读后很有同感。现就我们对208、209压力开关的改进措施作一介绍,以供参考。压力开关上、下气室的密封是靠硬芯、挡圈的加工精度及膜板模压精度来保证的,一旦稍有疏忽或拆装检修不当,容易破坏其密封关系尺寸链。膜板压量不够或是挡圈变形均会造成不同程度的上、下气室窜风,轻者将增大均衡风缸的回风量,重者则使制动机性能失效。因此,对该类故障必须引起高度重视。我们采取的对策是: (1)为避免膜板环状筋由于模压精度不够而影响其密封性。我们把环状筋的尺寸由
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