基于实时交通流信息,以交叉口综合燃油消耗最小为控制目标,硬件采用多余度设计,大大提高了控制器的安全性和可靠性。采用多种通信方式便于系统功能扩展和互连。在保证交叉口通行能力的状态下,减少能源消耗,改善城市环境。能够实时记录路口交通状况,有助于未来的交通分析规划和改进控制算法。
英飞凌科技推出的XE166系列16位实时信号控制器把DSP和MCU功能融合在一颗增强型XE166内核中,该内核基于C166SV2内核,将微控制器(MCU)控制外设的传统优势与数字信号处理器(DSP)的计算
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