本文就上海解放后三十余年来老码头改造情况作概略归纳,并对老码头如何改造进行初步探讨。 一、上海港老码头结构的特点 解放前,上海港老码头均为挪威、日本等外国人所设计,其结构具有如下特点: (一)钢筋混凝土框架结构式码头 一般都设计为钢筋混凝土框架,码头面高程为+5米左右,码头宽度为14.5米,排
天津港第四港埠有限公司所属的16#~18#泊位位于天津港北疆港区二突堤西侧,对应水域为北疆港区二港池水域,水域宽度约为380 m,码头改造时由于老码头使用年限较长,且结构较为薄弱,原有结构较难满足码头等级提升后受力要求,且受水域宽度影响结构改造后应尽量少凸出现有码头前沿线,为此提出了L型墩台结构方案.
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