本文对不同级配类型的普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行车辙试验研究,通过对普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行相关对比试验,拟通过车辙试验的变形率或动稳定度来建立预测模型,预测沥青混合料在实际路面状况下的车辙和抗车辙能力,掌握硫磺沥青混合料高温性能的变化规律。
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