温州绕城高速公路西南线工程第 2 标段 模板配置方案 中铁航空港集团第一工程有限公司 第 1页 共 9页 温州绕城高速西南线第 2 标段模板配置方案 一、墩身模板配置方案 1、概况 本标段共有桥梁 1787m/2 座,其中大桥 1 座具体实施桩号(乌岩山桥)左 线 ZK6+815.9 ~ZK6+999.1 , 长 183.2 米;右线 YK6+894.2 ~YK6+970.8, 长 76.6 米;特大桥 1 座(郭溪高架)具体实施桩号:左线 ZK8+319.386 ~ZK9+979.5 , 长 1660 米;右线 YK8+318.4 ~YK9+979.5, 长 1661 米。 桥墩为柱式墩和门式墩,墩高 3.96~16.65m,合计 244 个墩柱,墩高合计 2532.5m 。其中柱式墩墩身直径共分 1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m 五种型 号,门式墩墩身尺寸分 1.5m*
1 编制说明 我国自 2002 年 1 月 1 日起相继出台了 《建筑工程质量验收统 一标准》和 13 项分项工程质量验收规范,在新版系列规范中删除 了原规范中关于“施工工艺和技术”的有关内容,施工工艺标准 被定位为企业内控的标准,为了顺应我国施工技术标准改革的发 展趋势,公司成立了公司企业标准编审小组,由公司科技教育处 统一策划组织,由公司及第一至第六分公司、其它专业分公司共 同参与编写了公司企业施工工艺标准。 本次编写的系列标准是施工企业应用最为普通的常规施工工 艺标准。其编制依据为: 1、新版《建筑工程质量验收统一标准》 及各专业质量验收规范; 2、原各专业施工及验收规范或施工手册 中符合现行规范要求 (即能达到《统一标准》规范体系质量验收标 准 )的施工工艺; 3、成熟的企业施工工艺; 4、经过时间考验的公 司的 QC 成果。是根据新版施工验收规范量身定做的标准,符合 国家施工验