浅谈立体绿化 立体绿化·定义 立体绿化（垂直绿化）不同于常规绿化 ,它不仅是地面绿化 ,也包括空中绿化 ,比 如屋顶绿化甚至包括阳台、 窗台及墙面等的绿化。 它们的主要形式是使有不同立 地条件的各类植物在人工创造的环境里生长并出现在墙壁、 阳台、屋顶及城市各 类构筑物表面 ,或者采取乔木层、灌木层、草皮层等多层次混交的复层结构来发 挥空间效益。这样在没增加城市用地的条件下 ,增加了城市绿化面积 ,提高了绿化 覆盖率。 立体绿化·分类 ·攀援绿化 应具有吸盘或气根的藤本植物，沿墙面、石壁、篱笆攀爬，不需要任何支架和牵 引材料，其绿化高度可达五、六层楼房以上。 应用葡萄、紫藤、金银花等具有缠绕性能和蔓性月季、木香等长蔓性藤本，在略 加牵引扶持下，攀爬在园林花架、简易棚架及与墙面保持一定距离的垂直支架上， 点缀装饰小游园和庭院等。 ·阳台绿化 阳台和窗台是楼层的半室外空间。在阳台、窗台上种植藤本
广西工学院学士学位论文 -立体车库机械机构设计 第 1 页 第一章 绪论 1.1 立体车库的背景和意义 随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展， 拥有私家车的家庭越来越多， 而 与此相对应的是城市停车状况的尴尬。 停车问题是城市在发展过程中出现的静态 交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存 在的一种交通形态， 二者相互联系， 互相影响，停车设施是城市静态交通的主要 内容，随着城市的不断发展， 各种车辆的不断增加， 对停车设施的需求也在不断 增加，如果两者之间失去平衡， 城市里就会出现停车难的一系列问题。 数据显示， 最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在 15%-20%，而同时期城市停车基础 设施的平均增长速度只有 2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远 远超过停车基础设施的增长速度， 因此，我们必须重视城市停车难的问题， 并积 极探求解决的措施。
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