船舶轮机动力装置与系统设计需要满足船用条件、符合国际公约或规则、相关法律法规、考虑动力系统内部以及外部装置的协同与相互作用，动力系统设计过程中，需要考虑设计模块化、参数化、规范化，整个动力系统中齿轮箱、助推柴油机需布局紧凑。船舶轮机动力装置与系统自动化能够实现进行保护、监视、测量、指示、调整、变换与控制等工作，设计时先进行船舶动力系统选型计算，而后设计与之匹配的自动化系统。
本文介绍了广西石化1号汽轮机系统改造更换控制主气门的0.3秒速关阀、汽轮机超速保护电磁阀、停机电磁阀增加冗余功能、控制方案等。提出了在原有的汽轮机控制系统MCS系统中进行改造，简要的介绍了MCS系统控制的优越性、安全性。通过系统的改造进一步保障机组的设备、安全生产。
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