文章首先对岩质边坡稳定性分析方法进行解析，通过刚体极限平衡分析法中的Sarma法，对岩质路堑边坡进行了计算分析研究，对不同高度的岩石路堑边坡和不同边坡坡比，其挖方土体的强度指标c、φ值应取何值，才可以使计算岩质路堑边坡稳定安全系数Fs达到1．3，保证路堑边坡满足的安全和稳定性要求。并对路堑边坡稳定性的相关影响因素进行了探讨，获得了一些有益结论，对实际工程具有一定的指导意义。
山区公路的滑坡灾害是一个不能回避的问题,在对公路进行高填深挖的同时,滑坡的稳定性研究往往是人们所关注的问题,通过对镇安公路K43+200~K43+500段路基左侧滑坡现场调查,在详细分析其发育特征、成因机制、变形破坏模式和影响因素的基础上,对其稳定性进行了分析和评价。
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