广东某高速公路路堑边坡稳定性分析
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广东某高速公路高边坡在开挖至运营期间,先后出现三次病害,主要为坡面及堑顶出现贯通裂缝、平台下错、平台水沟变形、坡面外鼓、行车道上拱等,这些病害是由坡体发生滑坡导致。通过对该滑坡进行了工程地质调绘、钻探、物探、室内试验等综合勘察,查明各勘察断面滑面及潜在滑面的形态及特征,在滑坡推力计算的基础上,对其进行稳定性分析,并提出治理意见,同时总结设计及施工阶段的经验教训。
破碎岩质路堑边坡稳定性分析
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文章以百色至隆林高速公路K123+300典型破碎岩质路堑边坡为依托,运用FLAC3D岩土软件建立边坡三维数值分析模型,通过模拟分析边坡开挖及锚固过程中岩体的位移、应力、塑性区的变化情况来判断边坡的稳定性及锚固效果。
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