石灰改良路堤填料的研究
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我国沿海地区及部分内陆城市广泛分布着深厚的软土层.不少涵洞、通道、挡土结构等结构物置于软弱地基上或软厚的杂填土之上.施工期短暂时.成为不少建设单位和设计单位的棘手问题。针对这个问题.提出改良软土的方案,从而将软土进行再生资源化.并作为填筑材料加以综合利用。本文通过对软土采用掺入不同比例石灰的方法进行不排水不固结三轴试验.深入研究了掺入砂对软土抗剪强度的影响,并得到了最优的改良措施。
加筋软岩粗粒土路堤填料大型三轴试验研究
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加筋软岩粗粒土路堤填料大型三轴试验研究——为研究加筋粗粒土填料的强度变形特性及加筋效果,进行加筋强风化软岩粗粒土固结不排水和固结排水大三轴试验。试验表明:加筋填料的应力一应变关系表现为应变硬化型;轴向应变较小(岛1.0,一层加筋填料加筋效果系数...
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