结合南沙某道路工程实例,采用Midas-GTS软件建立有限元模型,分析综合管沟及加筋体对路堤上部荷载的分担作用及路堤沉降作用的影响,结果表明地下构筑物起到固定作用,土工格栅能够发挥抗拉效果,综合改善路堤的受力状况,从而限制土体变形。
通过研究土工格室如何对软土路堤进行加筋,并且应用ANSYS有限元软件来数值模拟土工格室增强土体的强度。通过添加土工格室前后情况对比,改变土工格室的添加层数进行分析,研究了铺设土工格室对软土路堤的沉降影响以及最优的铺设层数。结果表明,添加土工格室能限制路堤的沉降,使土体稳定性整体提高。
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