分析低路堤路基健康状况影响因素,考虑到低路堤易受交通荷载和干湿循环荷载的影响,建立以地基层、路基层为内部影响因素、水系统、交通荷载为外部影响因素等综合4个方面12个因素为评价指标的低路堤路基健康状况评价体系,并使用二次物元模型进行评价。在浙北低路堤段工程实例应用,评价结果表明,此低路堤路基健康状况为中度,评价结果基本与现场调查结果一致,证明所建立的低路堤健康状况评价模型的可行性。本文方法将定性与定量有机地结合起来,使得评价结果更为合理和可靠,为高速公路低路堤路基健康状况提供了一条新的思路和手段。
低路堤受交通动荷载作用的影响较大,需要合理确定地基处治深度,以减少路基动应力对路基的破坏。本文通过建立合适的低路堤车辆动荷载影响深度的数力学模型,对交通荷载作用下高速公路低路堤工程特性进行数值分析研究,得出高速公路低路堤地基处治深度及换填材料的强度要求,从而为低路堤的设计和地基处理方法提供依据。
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