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更新时间：2026.04.18
某高速公路某合同段 路面底基层施工试验路段总结报告 一、 概述 本合同段主线长 6.7km，采用 32cm 厚水泥稳定碎石底基层 共 162878 ㎡。 二 .试验路段的选择 根 据 本 合 同 段 的 情 况 ， 将 路 面 工 程 试 验 路 段 选 在 K42+050~K42+200 全长 150m，主要考虑该段既有挖方又有 填方 ,且距料场较近 ,在本合同段具有一定代表性。 三、料厂及设备选型 由于 E、F1段共用一个料场 ,为了全线施工方便 ,碎石料厂底 基层搅拌站设在 K41+000～41+100段。主要考虑其位置基本 位于施工段中部，其相临垫普路旁，备料不受天气限制。搅 拌设备采用 HZX-60搅拌站，上料采用 40铲车两台，运输设 备采用东风自卸车 8辆；摊铺设备采用 850平地机；压实及 养护设备采用 YZ18B振动压路机一台及四 T洒水车一辆。 四、主要施工方法及质量控
垄茶高速公路 第二合同段 填石路基试验段施工总结 杭州市市政工程集团有限公司垄茶高速公路 第二合同段项目经理部 2010年 12月 08日 1 填石路基试验路段施工总结 我公司承建 K4+960～K10+220段路基，为取得路基填石路堤施工指导参 数，保证今后填石路基填筑的质量，我项目部于 2010年12月01日～ 12月07日 在K8+430～K8+540段全幅进行石方路基填筑试验路段，并以《公路工程施工技 术规范》、《路基路面现场测试规程》、《公路工程集料试验规程》，以及 驻地监理办指示要求为依据，合理组织施工，认真检测，寻找施工规律，取 得有效可靠试验数据。同时得出既保证质量又较经济合理的施工方案，用以 指导石方路基路堤填筑施工，为本合同段的石方路基填筑提供指导数据。 本次试验共填筑石方路基 2层，第一遍采用静压，然后振压，测量振前 高程和振后高程等数据，记录在案。如此循环共压七遍
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