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更新时间：2026.04.19
北京交通运输 【篇一：北京市综合交通运输体系】 综合交通体系 005-04-12 交通发展目标与战略任务 与国家首都和现代国际城市功能相匹配，建设可持续发展、以人为 本和动态满足交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化综 合交通体系，引导城市空间结构调整和功能布局的优化，促进区域 交通协调发展，支持经济繁荣和社会进步。以 “高效便捷、公平有序、 安全舒适、节能环保 ”为发展方向， 2020 年，交通结构趋于合理，公 共交通成为主导客运方式，出行的选择性增强，出行效率提高，交 通拥堵状况得到缓解和改善，交通发展步入良性循环。 (1)交通发展战略的核心是全面落实公共交通优先政策，大幅提升公 共交通的吸引力，实施区域差别化的交通政策，引导小汽车合理使 用，扭转交通结构逐步恶化的趋势，使公共交通成为城市主导交通 方式。 (2)突出交通先导政策。根据 “两轴 -两带 -多中心 ”的城市空间结
中华人民共和国交通部公告 2006 年第 16 号 关于发布《公路交通安全设施设计 规范》 (JTCD81 —— 2006) 和 《公路交通安全设施施工技术规范》 (JTCF71—— 2006) 的公告 现发布《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81 — 2006) 和《公路交通安全设施施工技 术规范》 (JTCl71— 2006) ，自 2006 年 9 月 1 日起施行，原《高速公路交通安全设施设计 及 施工技术规范》 (JTJ 074 — 94)同时废止。 《公路交通安全设施设计规范》 (JTCD81 — 2006) 中第 4．2．1 条第 (1)、(2)款；第 4．2．2 条第 (1)款；第 5． 2．1 条；第 5．2．2 条；第 8．2．1 条第 (1)款为强制性条文，必须严 格执行。 《工程建设标准强制性条文》 (公路工程部分 )2002 版中关于《高速公路交通安全设施
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