运用灰色关联法对陕西省某高速公路路面弯沉及主要病害进行分析,得出现有规范中,弯沉值作为一个反映路基路面整体强度和刚度的指标,并不能全面反映路面使用性能,应根据路面具体损害状况,增加车辙面积率、裂缝率指标进行综合评价,为我国高速公路沥青混凝土路面养护质量的评定及养护对策的制定提供了全面的参考依据。
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