1 沥青面层施工工艺和技术要求 沥青面层应为汽车提供安全、快速、舒适的行驶条件，这就要求 具有平坦而不光滑的表面。 沥青面层直接承受车轮的磨损和冲击及重复荷载的作用， 经受气 温高低反复变化的影响，这就要求沥青面层具有耐久性和稳定性。 沥青面层的质量体现了施工单位在管理技术设备等方面的综合 能力和水平。沥青面层的质量直接影响全路的整体形象。 故应下力把 沥青面层作好， 在有关影响沥青面层质量的各个环节上， 严格把住质 量关，施工应精益求精，从细部作起。本工程沥青面层采用两层式沥 青砼结构。 3cm 表面层（粗集料采用玄武岩）采用 AC—13Ι型细粒 式沥青砼； 4cm 下面层采用 AC—16Ι型中粒式沥青砼；沥青面层各 层的矿料组成应符合表 3—1所列的级配范围。 各层沥青混合料矿料级配及沥青用量范围 表 3—1 级配类型 通过下列筛孔（方孔筛㎜）的质量百分率（%） 沥青用量 37.5
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