1.前言长春-吉林输油管道工程垂杨首站2座20000m3浮顶罐基础顶部原设计为热拌沥青沙垫层,要求沥青熬制温度为200-220℃,砂子加热温度为180-200℃,铺筑温度不低于140℃,该种材料的施工深受天气、环境和温度影响,尤其在北方寒冷的冬季,不能使用。2004年12月至2005年1月,在东北最冷的季节,为了确保长吉项目按期完工,经过多方调研,我们采用了国内一种高科技先进材料—LBT 冷补料(沥青混合料),可以在全天候条件下用于施工,而且满足设计要求、操作简单、施工质量高、绿色环保。这是该种材料首次应用在储罐基础上,打破了储罐基础冬季不能施工的历史,开创了大罐基础冬季施工的先河。
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