S216 新南路新港段大修改造工程监理工作计划 1 一、总 则 1.1 目的 : 为了加强 S216新南路新港段大修改造工程工程质量管理 ,合理控制工 期和工程费用 ,提高投资效益及工程管理水平 ,使施工监理工作法制化、 标 准化、规范化、程序化,特制定本办法。 1.2 编制依据: 本计划依据交通部颁发《公路工程施工监理规范》 及合同同文件制定。 1.3 监理工作的原则: 监理单位和监理人员按照“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自 律”的原则认真贯彻有关监理的各项方针、政策、法规。认真做好施工监 理工作。 1.4 监理工作的指导思想: 以系统的机制,健全的组织机构,完善的技术经济手段,严格的规范 化方法和工作程序,接受业主的委托,从维护业主的正当利益出发,公正 地对本工程项目施工进行监督管理, 并根据施工合同文件,监督和证实承 包商是否严格按照施工承包合同的要求来组织施工,对项目进行
工程技术交底书 单位名称:中铁二十二局湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅲ标指挥部第三项目部 主送单位 隧道一队一班 编号 NGSD-001-001 交底名称 隧道监控量测 日期 2009年 12月 11日 三新村二号隧道: 量测方法和要求 监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业。 拱顶下沉、 收敛量测起始读数宜在 3~6h 内完成, 其他量测应在每次开挖后 12h内取得起始读数, 最迟不得大于 24h,且在下一循环开挖前必须完成。测点应牢固可靠、易于识别,并注意保护,严禁 爆破损坏。 基底处理完毕经检测符合各项指标后, 在仰拱回填顶面横断面上设 3 个测点,纵向每 10m设一排, 采用精密水准仪进行沉降观测。 隧道浅埋地段地表下沉的量测宜与洞内净空变化和拱顶下沉量测在同一横断面内。当地表有建筑 物时,应在建筑物周围增设地表下沉观测点。 测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测
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