拉森钢板桩施工工艺及质量控制要点 厦门工程有限公司 黄树榕 徐创才 摘 要 本文通过施工实践与摸索并结合了施工过程中遇到的具体问题及解决问题的方 法，较为详细地阐述了 18 米拉森钢板桩的施工工艺和质量控制要点。 关键词 拉森钢板桩 施工工艺 质量控制要点 1. 项目概况 甬江特大桥是浙江省宁波市绕城高速公路东段的一座特大型桥梁，大桥跨越宁波市镇海 和北仑两个辖区，建成后为宁波市标志性工程。经变更后：全长 1.478km，桥的主桥跨径组 成为（ 54+166+468+166+54 ）m，双菱形连体桥塔斜拉桥。索塔承台为 62×33× 5.5m的矩形 整体式钢筋混凝土结构。 D2 索塔位置现地面标高为＋ 2.45m，承台基坑开挖平面尺寸为 65×36m，开挖深度为 6.45m，开挖面积 2340m2 左右，开挖方量约 14976m3。 2. 土层技术参数 在 D2 索塔承台基坑支护设计深度
拉森钢板桩施工工艺及质量控制要点 厦门工程有限公司 黄树榕 徐创才 摘 要 本文通过施工实践与摸索并结合了施工过程中遇到的具体问题及解决问题的方 法，较为详细地阐述了 18 米拉森钢板桩的施工工艺和质量控制要点。 关键词 拉森钢板桩 施工工艺 质量控制要点 1. 项目概况 甬江特大桥是浙江省宁波市绕城高速公路东段的一座特大型桥梁，大桥跨越宁波市镇海 和北仑两个辖区，建成后为宁波市标志性工程。经变更后：全长 1.478km，桥的主桥跨径组 成为（ 54+166+468+166+54 ）m，双菱形连体桥塔斜拉桥。索塔承台为 62×33× 5.5m的矩形 整体式钢筋混凝土结构。 D2 索塔位置现地面标高为＋ 2.45m，承台基坑开挖平面尺寸为 65×36m，开挖深度为 6.45m，开挖面积 2340m2 左右，开挖方量约 14976m3。 2. 土层技术参数 在 D2 索塔承台基坑支护设计深度内
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