交底人 : 复核人 : 接收人 : 日 期 : 日 期 : 日 期 : 挡墙施工技术交 底书 单位名称：中铁四局集团有限公司 2010 年 10月 7日 编号： 单位工程名称 杭长客专 IV 标四分部 里程桩号 JYDK357+970～JYDK358+090 设计文件图号 HC-路基 -3-05 施工部位 金华东咽喉区路堑开挖 技术交底内容： 工程概况 : JYDK0+270～JYDK0+390(JYDK357+970～JYDK358+090)段路堑左侧设 C30片石混 凝土挡墙防护，墙高 3～5m（JYDK0+270、JYDK0+390墙高 3m, JYDK0+280～JYDK0+381 段墙高 5m，之间连接采用顺接），墙胸、背坡率 1：0.25，墙背设 0.2m厚砂砾石夹 一层 RCP X715D(A)渗排水网垫反滤层。 JYDK0+280～JYDK0+385段墙背采用
一 般 挡 土 墙 施 工 前言： 新建山区铁路， 河流岸坡地貌， 自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘 土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路 堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为 C15 片石混凝土，小于十二 米挡墙均使用 75～100#浆砌片石挡墙。 1.施工方法 1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟 （雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照 开挖线进行开挖，墙背置于岩中时， 可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样， 同时施工上、下 挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。 土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮爆破，人工清 理、抬运。在距基底 10～15cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜 面。开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保
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