NORD公司推出的新的NORDBLOC.1减速机最重要的创新部分是齿轮系统的基本结构。加大尺寸的输出轴轴承带来了许多重要的好处。输出轴轴承尺寸比一般产品设计所选用的轴承大很多,为了与加大的轴承相适应,NORD研发了一种被称为"紧凑的轴承布置"的结构。在一般设计中,不同轴的支撑轴承位于同一个平面,这极大限制了轴承的物理尺寸。NORD所选用的输出轴轴承和小齿轮轴轴承要远大于普通减速机产品所使用的轴承。此设计的一个重要特点是加大了输出
关于铝线设计的问题 , ,在性能上要控制温升 ,当然 ,这就牵扯到效率的问题 ,可通过增加铁芯长的方式来 弥补 ;结构上 ,大家都对铝线的联结可靠性存有疑虑 ,焊接的方式 ,尽管有专用的焊锡 ,但是毕竟存有隐患 , 可通过打专用铝线端子来联结 ,可选用 AMP下属的泰克公司的端子机 (就在上海 );工艺上 ,定子要注意坎 线和整形 ,因为铝线软 ,漆皮的覆着力相比下也不如铜线 ,注意压扁和刮伤 ,重点检测匝间 ,控制好的话 ,这 也不是个大问题 ,当然了 ,槽满率要适当的放小些 . 其实 ,铝线电机的性能并不比铜线的差 ,而在成本上却有巨大的优势 ,使今后的发展方向 .在空调和泵 类电机上 ,已经在大面积的推广 . 铝线最主要的问题是铜铝焊接，以前很多火灾都是因此造成的。目前也有用冷压端子解决的。 效率可以用增加钢板来解决，目前的铜价下，单相电机总成本还是可以明显的减低。同时也可以解决
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