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更新时间:2026.07.26
无粘结预应力锚索工艺施工方法

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无粘结预应力锚索工艺施工方法——无粘结预应力锚索是一种新工艺,在水利工程及岩土工程中得到了较广泛应用,在三峡库区地质灾害治理一、二期工程中得到了初步应用,并取得了显著效果。本文以三峡库区秭归县马槽岭、北门沟等滑坡治理工程为例,介绍无粘结预应力...

锚索及锚索梁施工工艺

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锚索及锚索梁施工方案 一、目的 路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积, 防止水流冲刷路基, 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支挡工程的指导书用来规 范和指导支挡工程施工。 二、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 三、适用范围 所有路基工程 四、施工方法 本区段的锚索孔径为 110mm,间距 3.0m,锚索自由段长 11m,锚固段长 11m, 倾角 15°,锚索体一束由 4 根Φ15.2 钢绞线组成,锚索设计吨位 500KN,锚孔 采用 M30水泥砂浆灌注,框架内采用挂网喷混凝土植生防护。 一、锚孔施工放线 依照各工点图计算、确定锚杆位置,然后现场施工放样,自线路方向(纵向)中间向两 端测放,并确定第一排锚孔位置,根据 h 高度,由工点图坡比,推算第一排的坡长及锚孔孔 数,由工点图设计要求的间距推算上排的孔位, h 高度

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