生态砼护坡工程 一、砼格梗浇筑 1、支模 (1)为保证工程质量,模板均采用机制九夹板,φ 48×3.5 钢管轧头以钢代木支撑体系,模板隔离剂选用白色粉状脱模粉 1:16 用水稀释后涂刷均匀。 ( 2)基础支模时按已经复核的模板边线进行支模,边模采 用钢管斜撑加短桩固定,中间用钢管扣件支撑相互拉结固定。 2、浇捣混凝土 本工程采用 C20商品混凝土进行浇筑,由供货商采用混凝土 泵车,送至施工现场。为保证混凝土的坍落度,运送的时间不宜 超过 30~40分钟,混凝土的供应必须保证能够连续工作。 ( 1)浇筑混凝土前,应先抽干基坑(槽)内的积水,并清 除垃圾和杂物。对于模板的缝隙和孔洞要予先堵严。 ( 2)在浇筑时,混凝土采用斜面分层浇筑的方法,每层厚 25~30cm,分层用插入式振捣器振捣密实,防止漏振,每层应在 水泥初凝时间内浇筑完毕。 ( 3)混凝土应连接浇筑,浇接施工缝处混凝土前要将浮石
技 术 方 案报 审 表 工程名称 : 沙颍河周口至漯河段航运开发工程葫芦湾枢纽第四标段 编号 : 007 致监理机构:河南水运工程建设监理事务所葫芦湾船闸工程项目监理部 为了确保沙颍河周口至漯河段航运开发工程葫芦湾枢纽第四标段 工程质量和安全,提 出第 007 号技术方案,请予审批。 附件:《混凝土护坡施工技术方案》 技术负责人: 日期: 承包人:江苏通航建设工程有限公司 日期: 监理机构审查意见: 1、同意 □ 2、按上述意见修改后重报 □ 3、不同意 □ 监理工程师: 日期: 总监理工程师: 日期: 本表一式三份,业主(建设单位) 、监理、承包单位各一份。 沙颍河周口至漯河段航运开发工程葫芦湾枢纽第四标段 混凝土护坡施工技术方案 审批: 审核: 编制: 江苏通航建设工程有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程葫芦湾枢纽第四标段项目部 2015年 4月 12日 3
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