在分析模具生产并行工程的特点及模具生产中的主要设备的结构和功能特性的基础上 ,指出满足并行工程要求的、完整的设备定义模型 ,必须同时包含生产必需的设备动态信息和静态信息 ,并提出了一种适合模具并行工程环境的设备定义模型的数据结构和计算机程序实现方法
2009年2月18日，南车集团洛阳机车公司无碴轨道Ⅰ型板钢模具技术顺利通过专家组评审，此技术成功打破了国外垄断，将对我国高速铁路建设产生积极影响。据介绍，高速铁路对轨道的平整度要求非常高，1,000m轨道纵向、横向误差不大于5mm。长期以来，无碴轨道Ⅰ型板钢模具技术一直被日本和德国企业所垄断，在我国高速铁路建设中，每年都要花费大量外汇从国外进口，发展受到很大制约。
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