武汉市东湖通道工程监理规划 监理规划审批表 编 制 小 组 组长 组 员 公司审批意见： 技术总工： 年 月 日 业主审批意见： 现场业主代表： 年 月 日 工程项目概况 1.1工程概述 东湖通道工程起于二环线水东段红庙立交，止于喻家山北路，全长约 10.6 公里。横贯东湖，途经 东湖风景名胜区。 道路等级为城市主干道， 红线宽度 30~60米，主线双向 6车道 , 设计车速 60KM/h 。 其中红庙立交段长 1.5公里，湖中隧道段长 5.1公里，团山隧道及地面段长 4 公里。 东湖通道工程Ⅵ标段位于团山隧道及地面段，起止里程为 DHTDK6+620~ DHTDK9+160 ，线路长 度 2.54 公里。本合同段起于团山路， 止于喻家山北路。 以隧道形式沿鲁磨路向南延伸， 过鲁磨路、 植物园路与团山路交叉路口后出地面， 经 0.37 公里地面段后进入团山隧道， 团山隧道长 1.3 公里。
随着我国公路、铁路、地铁设施的不断发展和设施的完善,在长期施工的操作中。从地质上和施工上来说,常常会在不经意间出现超出预算所要开挖的范围。在一定程度上会影响隧道的使用寿命,同时也会影响工程的进度和工程成本。这个问题虽然不能从根本上根除,但是我们可以通过施工过程中的一些措施来降低超挖的限度。
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