辽宁工程技术大学 本科毕业设计(论文)开 题 报 告 题 目 ****** 隧道结构及施工组织设计 指 导 教 师 院(系、部) 土木与交通学院 专 业 班 级 地建 08-2 班 学 号 ********** 姓 名 ****** 日 期 2012.03.29 教务处印制 一、选题的目的、意义和研究现状 选题目的: 毕业设计是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的 过程。通过本教学环节,要加深学生对所学基本理论知识的理解,培养学生综合分析和处 理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的 全过程系统性的训练。 选题意义: 通过毕业设计这一重要的教学环节,培养土木工程专业毕业生正确的理论联系实际的 工作作风,严肃认真的科学态度。 毕业设计要求我们在指导老师的指导下, 独立系统的完 成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相
研究目的:在山区铁路隧道工程建设中,高地热将导致隧道施工环境的恶化并增加工程投资,可在铁路工程现行的造价标准体系中高地热危害对隧道工程建设投资影响的定量关系仍是空白。本文以向莆铁路中戴云山、青云山、高盖山和金瓜山隧道为研究样本,分析高地热铁路隧道的造价特殊因素,同时结合现场测定数据进行对比分析,综合确定高地热铁路隧道施工费用的补充定额,以期为同类工程提供借鉴。研究结论:(1)根据隧道地热在不同围岩级别、环境温度情况下测定的基础数据,量化人工、机械消耗的差异和变化规律及采取降温措施对隧道施工费用的影响;(2)根据分析得到的量化结果编制相应的补充定额或费用标准;(3)将补充定额或费用标准运用于现场施工的投资测算,其测算值与实际发生费用的差值控制在5%以内,两者契合度高;(4)本文研究对今后高地热铁路隧道概预算的准确编制及投资控制具有一定意义。