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更新时间:2026.04.18
吸附-冷却式除湿制冷空调在大型客车上的应用研究

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提出了把汽车尾气余热作为吸附-冷却式除湿制冷空调中的吸附剂的再生热源的构想,以此为根据将吸附-冷却式除湿制冷技术运用于大型客车空调系统中,并为此选用了一种新型的固定吸附床。文中将该系统与传统的压缩制冷系统进行了关于节能、环保的对比分析。

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暖通空调 HV&AC 2008年第 38卷第6期 专业论坛 ·125· 2 000 m3/h,则总排风量在 4 400~18 000 in。/h 范围内变化。在房间需要最小新风量时,也正是幕 墙通风量最大时,假如将幕墙通风量 12 240 m3/h 全部排至室外,则需要增加新风量 7 840 in。/h,反 而增加了冷水机组的容量。如将 4 400 in。/h的空 气排到室外,剩下的部分通风量回到空调机似较理 想,但运行控制较复杂。故越洋国际广场工程的幕 墙通风空气是回到空调箱的,未直接排至室外。 3 内、外循环式通风幕墙比较 内、外循环式通风幕墙的共同优点是: 1)减小幕墙内表面温度与室内空气温度之间 的温差,改善窗际环境,提高房间的舒适度; 2)降低玻璃幕墙的综合传热系数; 3)若采用智能型遮阳百叶,在夏季可降低遮 阳系数 S( 值; 4)隔声效果好。

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