2009 年度优秀科技论文（技术总结） 深基坑内支撑体系轴力监测探讨 第 1 页 共 5 页 深基坑内支撑体系轴力监测探讨 【内容提要 】针对武汉市轨道交通二号线一期工程循礼门站地铁车站土建工程的基坑支撑体系的 轴力监测情况。 在以下本人简单的介绍一下在施工过程中遇到的问题解决办法 . 【关 键 词】 钢支撑、混凝土支撑、轴力计、应力计 1.工程概况 循礼门车站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层；地下二层为站台层。外包总长 182m，标准 段外包宽 29m.站台为地下两层岛式站台，主体建筑面积为 10191.1m 2，出入口通道、风道（风亭）建 筑面积为 3272.2m2，车站主体建筑面积 13463.3m2。 车站主体结构采用明挖法施工，在跨越京汉大道段采用盖挖顺作法施工 。沿车站长度方向 (由 解放大道向京汉大道方向）依次分别开挖施工。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，围护结构
百隆东方城（二期） 2#楼 钢管内支撑专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 武汉市培源建筑有限公司 年 月 日 钢管内支撑施工方案 一、编制依据： 1.《扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ30－2001） 2.《建筑结构荷载规范》 （GB50009－2001）（2006版） 3.《建筑工程抗震设防分类标准》 （GB50223－2008） 4.《混凝土结构设计规范》 （GB50010－2002） 二、工程概况： 工程名称：百隆东方城（二期） 2#楼 建设单位：武汉道禾房地产开发有限公司 设计单位：深圳机械院建筑设计有限公司 勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司 监理单位：武汉市江北工程建设监理有限责任公司 施工单位：武汉市培源建筑有限公司 该工程建筑为框剪结构，地上层楼为 26层，建筑面积： ㎡，结 构设计使用年限为 50 年，建筑结构安全等级二级，建筑抗震设防类 别为丙类，抗震设
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