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更新时间:2026.10.03
工作票制度

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广 州 华 德 汽 车 弹 簧 有 限 公 司 环境、职业安全卫生管理体系工作文件 工 作 票 制 度 编 号: HD/AQ/ZD—QT-014A 版 次: 1.0 页 次: 1/ 1 广州华德汽车弹簧有限公司 工 作 票 制 度 一、为了保证设备和运行人员的人身安全 ,防止事故发生 ,几是在电气设备 及其线路上进行检修试验操作等工作,都必须填写工作票。 二、工作票中所列的工作签发人,工作负责人和作业班成员,在检修试验 操作等过程中,都负有安全责任,具体按如下划分: ㈠工作票签发人(领导或技术人员) 1.工作必要性; 2.工作是否安全; 3.工作票上所列安全措施是否正确完备; 4.派出工作负责人和作业人员是否适当、足够、精神、状态是否良好。 ㈡工作负责人(班长、检修负责人) 1.正确安全的组织工作; 2.监督监护工作人员遵守安全规程; 3.负责检查工作票所列(摘)安全措施是否完备

配电室停送电制度

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配电室停送电制度 1、停电 ① 断开配电柜 (包括用户、停电作业、工作班操作 )线路断路器 (开 关)和隔离开关 (刀闸 ); ② 断开有可能返回低压电源的断路器 (开关 )和隔离开关 (刀闸 ); ③ 应检查断开后的断路器 (开关)、隔离开关 (刀闸 )是否在断开位 置。 2、验电 ① 在停线路工作地段装接地线线前,要先验电,验明线路确无电 压。验电要用合格的相应电压等级的专用验电器。 ② 线路的验电应逐相进行。检修联络用的断路器 (开关 )或隔离 开关 (刀闸 )时,应在其两侧验电。 3、挂接地线 ① 线路经过验明确实无电后,操作人员应立即在工作地段两断挂 接地线。凡是有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。 ② 挂接地线时,应先接接地端, 后接导线端,接地线连接要可靠, 不准缠绕。拆接地线时的程序与此相反。装、拆接地线时,工作人员 应使用绝缘棒,人体不得碰触接地线。 ③ 接地线应有

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