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更新时间:2026.11.14
荷载组合内力表

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荷载组合内力表 地震 单元号 N(1) Q(1) M(1) N(2) Q(2) M(2) 1 1.781e+02 6.266e+01 1.657e+02 -1.781e+02 -6.266e+01 1.539e+02 2 4.399e+01 6.284e+01 1.542e+02 -4.399e+01 -6.284e+01 1.663e+02 3 2.045e+02 1.193e+02 3.087e+02 -2.045e+02 -

PKPM吊车荷载计算

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PKPM吊车荷载计算 时间 : 2007-05-21 00:00 来源 : http://blog.sina.com.cn/s/blog 作者 : admin 点击 : 5814次 通常而言,这为我们结构设计提供了更先进的设计工具。 这里我们来看看在软件 中怎样实现这一功能。 一.模型处理 首先在 PMCAD的建模中,在吊车荷载作用 的有牛腿的楼层一般没有楼板,也要按 "弹性楼板 "考虑,需要增加 "计算振型个 数 "且振型分析也应该采用 "总刚模 通常而言,带吊车的结构大多是工业厂房的排架结构, 近来也多用于多层工业厂 房的框架,这种可移动荷载的空间整体分析在结构设计中显的越来越重要。 目前 有这种功能的计算软件很少, PKPM软件首先在 TAT和 SATWE中实现了吊车荷载 的空间计算,这为我们结构设计提供了更先进的设计工具。 这里我们来看看在软 件中怎样实现这一功能。 一.模型处理

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